CM -2 Jenis Lpg Gas Silinder Proses Manufaktur Mesin Kebocoran Silinder Tekanan Udara 0,6mpa

CM -2 Jenis Lpg Gas Silinder Proses Manufaktur Mesin Kebocoran Silinder Tekanan Udara 0,6mpa

1. deskripsi

Perangkat untuk silinder melakukan uji ketat dengan, terdiri dari tangki air, silinder pengangkat, mesin pengumpanan botol, bagian kontrol listrik dan bagian lainnya, bekerja dengan mekanisme pengumpanan botol dari silinder otomatis akan dikirim ke stasiun pengujian, sebuah silinder pengangkat akan jatuh ke dalam air, pengamatan operasi personel operasi dari silinder tidak bocor, setelah pengujian dan silinder keluar dari air, ujung lingkaran, mesin ini masuk akal dalam struktur, operasi sederhana dan pemeliharaan.

2. tipe dan penyebab kebocoran

Jenis bukaan kebocoran termasuk tusukan, luka, karat atau lubang korosi lainnya , kebocoran lubang jarum yang sangat kecil (mungkin pada lasan yang tidak sempurna ), retakan atau celah mikro, atau penyegelan yang tidak memadai antara komponen atau bagian yang disatukan. Ketika ada tusukan, ukuran dan bentuk kebocoran sering terlihat, tetapi dalam banyak kasus lain, ukuran dan bentuk lubang bocor mungkin tidak begitu jelas. Dalam banyak kasus, lokasi kebocoran dapat ditentukan dengan melihat bahan menetes di tempat tertentu, meskipun lubang kebocoran itu sendiri tidak jelas. Dalam beberapa kasus, mungkin diketahui atau diduga ada kebocoran, tetapi bahkan lokasi kebocoran tidak diketahui. Karena bukaan bocor seringkali sangat tidak teratur, kebocoran kadang-kadang diukur dengan tingkat kebocoran, seperti volume cairan bocor per waktu, bukan dari ukuran bukaan.

Jenis kebocoran yang umum bagi banyak orang termasuk kebocoran di kendaraan ban , menyebabkan udara bocor sehingga menyebabkan ban kempes, dan bocor dalam wadah, menumpahkan isinya. Kebocoran dapat terjadi atau berkembang di berbagai jenis rumah tangga, bangunan, kendaraan, kelautan, pesawat terbang, atau sistem cairan industri, apakah fluida tersebut adalah gas atau cairan. Kebocoran pada sistem hidrolik kendaraan seperti rem atau saluran power steering dapat menyebabkan kebocoran rem atau cairan power steering yang mengakibatkan kegagalan rem, power steering, atau sistem hidrolik lainnya. Kebocoran pendingin engine juga mungkin terjadi - terutama di radiator dan di segel pompa air , cairan transmisi , oli motor , dan refrigeran dalam sistem pendingin udara . Beberapa cairan kendaraan ini memiliki warna berbeda untuk membantu mengidentifikasi jenis cairan yang bocor. Baterai seng-karbon adalah contoh dari sistem yang mudah bocor; elektrolit di dalam sel kadang bocor keluar dari sel casing dan menyebabkan kerusakan pada alat elektronik.

Sistem penyediaan air atau sistem air limbah di rumah atau bangunan lain mungkin mengalami kebocoran di salah satu dari banyak lokasi, menyebabkan air menetes atau tumpah. Kebocoran gas , misalnya dalam saluran gas alam memungkinkan gas yang mudah terbakar dan berpotensi meledak keluar, yang mengakibatkan situasi berbahaya. Kebocoran refrigeran dapat terjadi pada lemari pendingin atau sistem pendingin udara, besar dan kecil. Beberapa pabrik industri, terutama pabrik kimia dan pembangkit listrik , memiliki banyak sistem cairan yang mengandung banyak jenis bahan kimia cair atau gas, kadang-kadang pada suhu tinggi dan / atau tekanan . Contoh kemungkinan lokasi industri kebocoran antara dua sistem fluida termasuk kebocoran antara sisi shell dan tabung dalam penukar panas , yang berpotensi mencemari salah satu atau kedua sistem fluida dengan fluida lain. Sistem yang memegang vakum penuh atau sebagian mungkin mengalami kebocoran yang menyebabkan kebocoran udara dari luar. Prosedur dan / atau tim Hazmat mungkin terlibat ketika kebocoran atau tumpahan bahan berbahaya terjadi. Kebocoran saat mengangkut material berbahaya dapat menyebabkan bahaya; misalnya saat terjadi kecelakaan. Namun, bahkan kebocoran uap bisa berbahaya karena suhu tinggi dan energi uap.

Kebocoran udara atau gas lain dari balon udara panas , balon udara , atau kabin pesawat terbang dapat menghadirkan situasi berbahaya. Kebocoran bahkan bisa berada di dalam tubuh, seperti lubang di septum antara ventrikel jantung menyebabkan pertukaran darah teroksigenasi dan terdeoksigenasi, atau fistula antara rongga tubuh seperti antara vagina dan rektum .

Mungkin ada banyak penyebab kebocoran. Kebocoran dapat terjadi sejak awal bahkan selama konstruksi atau pembuatan / perakitan awal sistem fluida. Pipa , tubing , katup , fiting , atau komponen lainnya mungkin tidak terpasang dengan benar atau dilas bersama. Komponen dengan ulir mungkin tidak terpasang dengan benar. Kebocoran dapat disebabkan oleh kerusakan; misalnya, tusukan atau fraktur. Sering bocor adalah hasil dari kerusakan bahan karena keausan atau penuaan, seperti karat atau korosi lainnya atau penguraian elastomer atau bahan polimer serupa yang digunakan sebagai gasket atau segel lainnya . Misalnya, keausan dari pencuci keran menyebabkan air bocor di keran. Retak dapat terjadi karena kerusakan langsung, atau aus karena stres seperti kegagalan kelelahan atau korosi seperti retak korosi tegangan . Mengenakan permukaan antara disk dan tempat duduknya di dalam katup dapat menyebabkan kebocoran di antara port (lubang masuk atau outlet katup). Keausan dari pengepakan di sekitar batang katup berputar atau poros pompa sentrifugal yang berputar dapat berkembang menjadi kebocoran cairan ke lingkungan. Untuk beberapa pompa sentrifugal yang sering beroperasi, kebocoran seperti itu sangat diharapkan sehingga ketentuan dibuat untuk menghilangkan kebocoran. Demikian pula, keausan pada segel atau pengepakan di sekitar pompa yang digerakkan oleh piston juga dapat berkembang menjadi kebocoran ke lingkungan.

Perbedaan tekanan antara kedua sisi kebocoran dapat mempengaruhi pergerakan material melalui kebocoran. Cairan biasanya akan bergerak dari sisi tekanan tinggi ke sisi tekanan rendah. Semakin besar perbedaan tekanan, semakin banyak kebocoran yang terjadi. Tekanan fluida di kedua sisi termasuk tekanan hidrostatik , yaitu tekanan karena berat dari ketinggian level cairan di atas kebocoran. Ketika tekanan hampir sama, mungkin ada pertukaran cairan antara kedua belah pihak, atau sedikit atau tidak ada pergerakan cairan melintasi kebocoran.